May 24, 2022
A função do amortecedor é pre-girar o ar para fazer mais lisamente o fluxo de ar no impulsor. Se um amortecedor canhoto é instalado em um fã destro, o vento impactará diretamente as lâminas, que é manifestado principalmente como ultrapassam carga e a vibração forte, se o amortecedor está inteiramente aberto, a corrente aumentará reto, e em casos severos, o motor se queimará.
Hoje eu compartilharei com você como distinguir o sentido da rotação do amortecedor. Deixe-nos primeiramente olhar este amortecedor horizontal. Primeiramente, nós precisamos de encontrar a haste do apoio do amortecedor como o ponto baixo (ou para tomar o sentido da entrada de ar como o ponto baixo), e observar então o sentido da rotação do punho do enlace de inteiramente fechado à rotação inteiramente aberta, sentido horário é rotação direita, rotação anti-horário é deixada a rotação.
Como distinguir o sentido da rotação do amortecedor instalado no fã? Primeiramente, nós estamos no lado do motor e para observar o sentido do punho do fechado inteiramente para abrir inteiramente (o sentido do interruptor será marcado igualmente no amortecedor para nos ajudar melhor a distinguir), rotação sentido horário somos direitos, e a rotação anti-horário é deixada.
Apenas eu compartilhei sou o método de distinguir o sentido da rotação do pétala-tipo amortecedor. Os formulários comuns do amortecedor são único-placa, três-placa e grelha. Entre eles, a único-placa e a três-placa não são divididas em sentidos da rotação, e podem ser instaladas diretamente de acordo com o sentido da entrada de ar. Em relação ao obturador-tipo amortecedor, se você precisa de conhecer mais sobre ele, você pode contactar-nos.
